根据2012年人口普查数据，我国有1731万视障人士。截止到今年，非官方统计这个数字大概增加到1800万，仅盲人群体，就超过700万人。数量庞大的视障群体，因为视觉受限，工作、生活、学习都受到严重的影响，特别是对于出行而言，因为公共交通路况复杂，而他们只能依靠简单的盲杖出行，活动范围极小。

    

另一方面，相比于冰冷的盲杖，导盲犬在帮助盲人出行的工作上，更具有相当的优势。作为盲人的眼睛，导盲犬聪明而又富有感情，更能帮助盲人实现独立生活，领路的同时，也是盲人生活中的好伙伴。有了导盲犬，盲人朋友们可以更加自信地走出家门，参与社会生活。

根据世界盲人联盟调研统计，使用导盲犬的出行半径，比使用盲杖大5-10倍，通过同等距离的时间平均节约50%。另外，导盲犬稳定性极高，事故率低于1%，最近100年以来，世界上几乎没有任何导盲犬伤人的传言。

    

在人口密度更少的西方发达国家，例如美国、英国、德国、日本等国，他们的导盲犬数量分别有1万多只、5000多只、1100多只和900多只，而他们的视障人士的数量，则远远低于1800万人。

但是在中国，持证上岗的导盲犬数量却不到200只，按照国际对导盲犬的普及标准，导盲犬数量和盲人之间的比例在1%以上，才能算作是普及。如果按照这个标准，中国的导盲犬需求至少在7万只以上。

    

截止目前，国内一共有6家导盲犬培训学校，分别在大连、上海、广州、东营、郑州、西安。这6家导盲犬学校，无论哪一家，导盲犬的产出量都很低，而最主要的原因，是因为经费紧张。

一方面，导盲犬的培育周期较长，从选种、训练再到最终适配给盲人，这个周期长达2年；另一方面，导盲犬的培育成本极高，单只导盲犬直接教育成本需要15-20万，而这些导盲犬适配给盲人，完全是免费的。

    

尽管学校有一些政策上的补贴，但是相比于巨大的训练开支而言，财务上的入不敷出才是常态，情况并不乐观。

例如陕西阳光使者导盲犬学校，在2019年为了配合拆迁工程，被迫迁离原校址，又因为没有多余的经费重建新校区，导致30多只在训中的导盲犬因为没有得到正常的训练而被迫淘汰，至今还在四处筹款重建学校。

在这6家导盲犬学校，每一家都有大量来自盲人朋友的申请书，多的有数万人申请，少的也有数千人申请，但是6家导盲犬学校每年的导盲犬产量加起来，也不超过50只。

    

盲人朋友们对导盲犬的需求极其巨大，10万名盲人排队申请2年，才能匹配到12只导盲犬。在上海，预约申请的名单，早已排到了3年以后，这些都快自身难保的导盲犬学校，寄托着无数盲人朋友对生活巨大的期望。

为了帮助更多盲人能够早点拥有属于自己的导盲犬，帮助导盲犬学校更好地运营和发展，我们发起成立浙江爱心事业基金会关爱导盲犬专项基金，希望通过社会大众的力量，为它们募集正常的教学经费。同时，也希望能让更多人关注到盲人及导盲犬群体，并且参与到导盲犬的生活和学习中来。

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